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BroadRan  WIM™ZDG-30-TX(BRW16)

BroadRan WIM™ZDG-30-TX(BRW16)

设备选用intercomp公司自主研发生产的应变片条状传感器(型号153031/33),集成中衡博然公司自主研发生产的信号处理器(型号BR-WSP-16)和称重控制器(型号BR-WCU-16)为一体,整车称重准确度可达到GBT/21296-2007《动态公路自动衡器》2级、5级和10


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设备选用intercomp公司自主研发生产的应变片条状传感器(型号153031/33),集成中衡博然公司自主研发生产的信号处理器(型号BR-WSP-16)和称重控制器(型号BR-WCU-16)为一体,整车称重准确度可达到GBT/21296-2007《动态公路自动衡器》2级、5级和10


1.1      BROADRAN™ WIM 16主要性能指标

   高精度检测模式

在配置为高精度轴载检测模式时,BROADRAN WIM 16能满足:

  整车称重精度:2级;

  条形应力式动态汽车衡配置:4intercomp高速应力传感器

  最大轴重检测:30吨;

  轴距误差:<2%

  车牌识别准确率:>95%

  超限车辆车牌识别准确率:>99%

  执法结果发布时间:≤2S

高精度轴载检测模式精度高,对对抗性驾驶适应能力强,适用于非现场执法、货车ETC等领域。

 标准检测模式

在配置为标准轴载检测模式时,BROADRAN WIM 16能满足:

  整车称重精度:5级;

  称重传感器配置:3intercomp高速应力传感器

  最大轴重检测:30吨;

  轴距误差:<2%

  车牌识别准确率:>95%

  超限车辆车牌识别准确率:>99%

  执法结果发布时间:≤2S

本模式通常用于构建不停车超限检测系统,也可以用于超限站预检和桥梁保护系统的高配,是性价比较为均衡的模式。

    初级轴载检测模式

在配置为初级轴载检测模式时,BROADRAN WIM 16能满足:

  整车称重精度:10级;

  称重传感器配置:2intercomp高速应力传感器

  最大轴重检测:30吨;

  轴距误差:<2%

  车牌识别准确率:>95%

  超限车辆车牌识别准确率:>99%

  执法结果发布时间:≤1.5S

本模式不可以用于执法和收费,通常构建超限站预检和桥梁保护系统,也可以用于轴载调查系统的高配。

    轴载调查模式

在配置为轴载调查模式时,BROADRAN WIM 16能满足:

  整车称重精度:误差≤±20%

  称重传感器配置:1intercomp高速应力传感器

  最大轴重检测:30吨;

  轴距误差:<5%

本模式通常仅可以用于轴载调查系统,也可以执行交通情况调查任务。

 1.2      BROADRAN™ WIM 16主要设备组成

子系统

设备

品牌/制造商

规格型号

备注

主控子系统

前端服务器

Antoway™

TCS-E2


集成软件

Antoway™

LVMG-2017


动态称重子系统

称重控制器

BroadRan WIM™

BR-WCU-16

ZDG-30-TX

高速称重传感器

intercomp™

HS-WIM STRIP SENSOR

信号处理器

BroadRan WIM™

BR-WSP-16-5

车辆分离器

Antoway™

LEC-I1

轮廓识别子系统

激光传感器

SICK

LMS-511


轮廓识别控制器

Antoway™

TCS-L1


车牌识别子系统

车牌相机

HIKVISION

VCU-A


闪光灯

HIKVISION

SL-2111-1


车牌识别控制器

/

/

集成于TCS-E2

轮轴识别子系统

轮轴传感器

/

/

集成于ZDG-30-TX

轮轴识别控制器

/

/

轨迹分析子系统

多波束雷达

Matrix™

SS-225

WJK-13-E

轨迹分析控制器

/

/

集成于TCS-E2

视频监控子系统

球型摄像机

HIKVISION

DS-2DF8336IW


枪型摄像机

HIKVISION

DS-2CD5A85F


硬盘录像机

HIKVISION

DS-8608N


信息发布子系统

可变情报板

MR

MR-SF10/106


信息发布控制器

Antoway™

TCS-S8


1.3      动态称重子系统

1.3.1       简介

BROADRAN WIM 16内配置的动态称重子系统,选用了中衡博然公司生产的ZDG-30-TX型轴重秤为主体来搭配。

ZDG-30-TX型轴重秤是一种新型动态称重设备,其特点是采用了先进的美国intercomp公司高速条形应力传感器作为称重传感器,具有精度高、速度适应范围广、精度一致性和稳定性好的优势。

基于intercomp公司条形高速应力传感器

检测速度覆盖0.5-100km/h

在全部速度段均可精确检测

最高达到2级动态称量精度

半刚性水稳基层可以直接安装

沥青路面可以直接安装

传感器寿命长达10

传感器免维护、不易损、无事故隐患

车辆分离采用了路安公司生产的LEC-I1型线圈信号放大器,具有抗干扰性好,线圈匹配能力强,不容易死锁等优势。

1.3.2       性能指标

Ø  称重传感器类型:高速应力传感器(条形);

Ø  称重传感器敷设范围:路面与硬路肩全覆盖;

Ø  称重传感器敷设数量:2级精度4排,5级精度3排,10级精度2排;

Ø  称重系统具有识别货车真假轴(或浮动轴)功能;

Ø  称重系统具有在货车跨线行驶、S型行驶和逆行行驶的情况下,正确判别超限行为能力;

Ø  速度范围:0.5100Km/h

Ø  检测精度:动态精度:整车总重量2/5/10级,轴组精度F级;

Ø  置信度:≥95

Ø  荷载能力(单轴):≥30t

Ø  过载能力(单轴):≥150

Ø  速度误差:≤±3%

Ø  轴距误差:≤±150mm

Ø  流量检测精度:≥99

Ø  输出信息:日期和时间、车速、车轴数量、轴重、轴组重、总重、分类类型、总轴距、车型、车长、车道号、数据记录序号、违例类型代码、车辆加速度等。

Ø  供电方式:AC220V±10%50Hz±2Hz

Ø  设备防护等级:称重设备为IP68;控制设备:IP65

Ø  系统平均无故障时间:MTBF30000h

Ø  整体使用寿命:≥5

Ø  传感器使用寿命:≥10

Ø  工作温度:-15℃~70

Ø  湿度:095%

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